50 años después del primer Honda Civic y 25 años después del primer Civic Type R, aquel mítico EK9, el nuevo Honda Civic Type R FL5 llega para retomar la senda de éxito del anterior FK8 y rendir honores a cuantos le han precedido. Porque, muy probablemente, no volvamos a ver un Type R movido únicamente por gasolina.
![Honda Civic Type R FL5](https://cdn.prod.website-files.com/5f366822b2ae3f218cd8428d/63b0a424359fc3532e28e0a9_5.webp)
Sabedores de ello, los japoneses se han afanado para regalar al mundo el compacto deportivo más satisfactorio que han podido crear. A pesar de que mejorar la receta del anterior FK8 no era nada sencillo, lo cierto es que llevamos cuarto de siglo diciendo lo mismo y siempre lo han logrado, confiemos de nuevo. Solo el tiempo dirá si comercialmente supera la generación previa.
![Honda Civic Type R FL5](https://cdn.prod.website-files.com/5f366822b2ae3f218cd8428d/63b0a54810410e1e55e28eb8_9.webp)
El Civic Type R FL5 es una receta continuista; carrocería estilo fastback, tamaño muy similar y mismo tren motriz. Apenas crece 40mm en longitud y 15mm en anchura, siendo también 13mm más bajo que el FK8. En Honda entienden el progreso como la suma de pequeños cambios y este FL5 trae una lista interminable de ellos.
![Honda Civic Type R FL5](https://cdn.prod.website-files.com/5f366822b2ae3f218cd8428d/63b0a56136806be6e08ff6bd_10.webp)
Visualmente es más limpio y fino de lo que fueron el FK2 y el FK8 y se siente menos “tunero” que aquellos y, en cambio, domina mejor el arte del viento que ninguno. Sus líneas fluidas resultan más efectivas aerodinámicamente hablando y todos los trucos están señalizados con un delatador tono negro: entradas de aire, disfusor, alerón trasero…
![Honda Civic Type R FL5](https://cdn.prod.website-files.com/5f366822b2ae3f218cd8428d/63b0a58def347911f38aa15e_14.webp)
En el interior, aumenta el despliegue tecnológico y todo se llena de pantallas salvo donde no las necesitamos, en un equilibrio entre tradición y modernidad que salvaguarda las señas de los Type R y del sentido común: mandos físicos, asientos semibucket y moqueta roja y un pomo del cambio (manual, obvio) con una pinta fantástica.
![Interior Honda Civic Type R FL5](https://cdn.prod.website-files.com/5f366822b2ae3f218cd8428d/63b0a5afef34795aea8aa222_8.webp)
Incluso con el arsenal tecnológico actual y la enorme irrupción de los sistemas de seguridad activa y pasiva, el nuevo Civic Type R FL5 apenas pesa unos kilos más que antes, unos 1429 kg que, hoy día, nos suenan hasta ligeros. A ello ayudan unas llantas forjadas derivadas de la anterior versión Limited Edition o el uso aún más extensivo de materiales ligeros.
![Motor K20C1 del Honda Civic Type R FL5](https://cdn.prod.website-files.com/5f366822b2ae3f218cd8428d/63b0a5c55d0ea6d210ca5d5c_1.webp)
Una vez más, el voluntarioso K20C1 se encarga de mover el conjunto. Solo que, ahora, después de unos rediseños en el turbocompresor, diferente gestión electrónica y brujería aparte, está más lleno y rabioso, entregando 329 CV a 6500 vueltas y 420 Nm de par desde 2200 a 4000. Así, el último Type R es, como no podía ser de otra forma, el más rápido: 0 a 100 en 5,5 segundos y 275 km/h de velocidad máxima.
![Asientos Honda Civic Type R FL5](https://cdn.prod.website-files.com/5f366822b2ae3f218cd8428d/63b0a5f62f1feb689834b18b_2.webp)
La búsqueda de esa excelencia para el hot hatch es obsesiva y el empeño, encomiable. Si no, decidme cómo a la gente de Honda se le ocurre ponerle unas ruedas de 265/30 sobre llanta de 19” si no es para agarrarse al asfalto como un condenado. Para soportarlo, la suspensión adaptativa se mantiene -con diferente tarado eso sí- y las estabilizadoras son más gruesas.
![Llantas Honda Civic Type R FL5](https://cdn.prod.website-files.com/5f366822b2ae3f218cd8428d/63b0a619a1377bcd61e55b4e_6.webp)
En definitiva, el nuevo Honda Civic Type R FL5 es una fórmula magistral seis veces mejorada y que lleva vigente 25 años; la del compacto deportivo incisivo con cambio manual, destinado a hacer feliz a su conductor. Y quizás, le quede tan poco tiempo antes de cambiar los ingredientes, que te diríamos que te apresuraras a por uno.
![Honda Civic Type R FL5](https://cdn.prod.website-files.com/5f366822b2ae3f218cd8428d/63b0a64b5cd67e8016023488_13.webp)
Aunque, partiendo en 54.850€, esperamos poder probarlo antes de animarte a tanto. Lo que si que tenemos claro es que, entre los cinco colores disponibles (Championship White, Rallye Red, Racing Blue, Crystal Black y Sonic Grey Pearl), elegiríamos el blanco.
![Honda Civic Type R FL5 en Racing Blue, Championship White y Rallye Red.](https://cdn.prod.website-files.com/5f366822b2ae3f218cd8428d/63b0a67bef3479ad8c8aa62a_11.webp)
Cerramos así este especial en honor a los 25 años del Civic Type R. ¡Esperamos que lo hayáis disfrutado!
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