Siempre lo decimos por aquí, Lotus es una de las pocas marcas que se ha mantenido fiel a la idea y al mensaje que han querido dar desde que se fundó. Desde el primer momento, el mensaje era claro: Hacer el mejor deportivo ligero posible para la gente que le gusta conducir.
En 1996 dieron el salto de fe con la llegada del Elise, un deportivo en pequeña escala muy radical, con pocas comodidades en su interior y con poca potencia pero que lo compensaba su reducidísimo peso. Un proyecto muy innovador en su momento, muy caro de desarrollar, pero del que supieron sacarle provecho, siendo los actuales Elise y Exige meras evoluciones de esa versión de mediados de los 90, con mejores ajustes en la suspensión, incrementos de potencia y mejoras en la calidad del interior para adaptarla, a su manera, a los estándares actuales.
En 2008 llegaría el Evora, un deportivo puro, pero más aburguesado, más confortable, con una idea más GT, inspirada por el Esprit, incluso con versiones con configuración de asientos 2+2. Pero el Evora también es el último modelo en salir Norfolk. Sin darnos cuenta, han transcurrido ya 13 años sin un coche completamente nuevo, aunque sabiendo aprovechar su pequeño nicho de mercado, con constantes nuevas versiones especiales de los tres modelos que producen.
Pero este 2021 es un año de cambios. Para todos. Y Lotus, a pesar de su historia, no va a ser menos. Ya se ha anunciado un SUV Eléctrico firmado por la marca británica, que competirá directamente con el Tesla Model X, una decisión acertada en términos económicos que permitirá a Lotus no vivir al límite de la bancarrota. Junto a él, se situará el ya presentado Lotus Evija, un hiperdeportivo eléctrico que será el buque insignia de la marca.
Entonces… ¿Qué sustituirá a esos tres modelos?
El primer coche que llega será el Lotus “Type 131” que comenzará su producción este año y que, aunque se había dicho que no iba a sustituir a los modelos actuales, parece ser que será la puerta de entrada a otros nuevos tres modelos que posarán junto a él en la fila, que se basarán en su arquitectura y, posiblemente, compartan el mismo lenguaje de diseño.
Lotus no se ha pronunciado todavía sobre los nuevos modelos, pero siguen teniendo en mente su mensaje inicial que podemos resumir en unas palabras sueltas que tendrán relación: Deportivo. Ligero. Radical. Circuito. Puro.
Lo que sí mencionan es la importancia de este 2021 para el futuro de la marca, su nuevo plan estratégico, la gran inversión que se ha hecho para mejorar la calidad de sus productos, con unos años venideros ilusionantes y plagados de coches… Pasionales, espero.
