Tras dos décadas de sequía, el nuevo Ford Bronco ha llegado y desembarca en Europa por vez primera. El corcel todoterreno de Ford tiene ADN indomable, 335 CV y promete conquistar cualquier terreno. Entra y descúbrelo.

Ya está aquí la nueva Ford Ranger Raptor: más potente, más tecnológica y sobre todo, más bruta. La Raptor como siempre debió ser, ahora con 292 CV y un V6 biturbo de gasolina. Te lo contamos todo, aquí y en nuestro canal de YouTube.

Los SUV han sido criticados duramente durante las dos últimas décadas, pero tienen más ventajas que desventajas para el usuario medio, ¿Cuál es tu opinión?

El Mercedes G36 AMG fue el primer G de producción en recibir una preparación AMG, equipaba un motor hecho a mano de seis cilindros en línea y 3.6 litros, que desarrollaba 280 CV.

Después de la prueba de la Ford Ranger Raptor, aquí va nuestra opinión. Sin pelos en la lengua, pero siendo sinceros, un poco obnubilados.

La Ford Ranger Raptor es la versión más extrema y preparada de la pick-up del mismo nombre. Todo un juguete para el off-road que hemos probado para vosotros y del que ahora os contamos todos los detalles.

Los SUVs de lujo no son un invento tan reciente y con la extraña y poco conocida historia del Rayton-Fissore Magnun -o Laforza Magnum en EEUU-, te lo demostramos. Descúbrelo.

El Singer ACS es el nuevo proyecto de Singer en colaboración con Tuthill Porsche, que crean en conjunto el 911 todoterreno definitivo.

El primer coche no deportivo con la firma de Lotus, un SUV eléctrico de 750 CV y 580 km de autonomía que ayudaría a Lotus a seguir fabricando coches pasionales.

Una lista de 5 coches que por una razón u otra, no esperabamos que tuviesen una caja de cambios manual... A muchos os pillará de sorpresa.