Una de las dificultades de #JueveSpec es encontrar coches a precios realistas para todo el mundo, y en general, modelos más económicos, dado que normalmente son las variantes más caras las que tienen la configuración más rara o más exclusiva. Hoy hemos intentado esforzarnos más en la búsqueda y traemos un BMW Serie 5 de la generación E39, que se fabricó entre los años 1996 y 2003, y siempre se recordará como una de las mejores berlinas salidas del fabricante alemán.
Concretamente se trata de un BMW 540i, una versión que sería la antesala del todopoderoso M5, con un motor V8 de 4.4 litros que desarrollaba 286 CV y un comportamiento mucho más relajado que la variante M. Este modelo, se podía configurar con una caja de cambios manual de seis velocidades, o una automática de convertidor de par de cinco marchas, siendo esta última la más común, y a su vez, la menos deseada a día de hoy. Debido a esta preferencia por la variante automática, encontrarse un 540i con caja de cambios manual a día de hoy es difícil, incluso en España, un país que demostraba total preferencia por los manuales en la época.
Pero la unidad de la que hablamos hoy es especial porque lo tiene todo. Un V8 en la parte frontal, una caja de cambios manual, y una configuración del programa Individual de BMW, en la que destaca su color morado llamado Mora Metallic, una tonalidad más rosada que el famoso Techno Violet de BMW.
El sentimiento de que estamos viendo algo exclusivo no cesa cuando pasamos a su interior, puesto que encontramos un interior totalmente cubierto de piel napa en color champagne, y digo totalmente cubierto, porque sí, excepto la parte superior del salpicadero, todo está tapizado en piel, y de fábrica. El volante, tapizado en piel con color bitono, es una de las partes que más llaman la atención.
Más detalles como los embellecedores del interior en madera de abedul en color antracita, incluyendo el pomo de la palanca de cambios, techo panorámico, y sistema de audio Individual también hacen presencia en este coche.
En general, una unidad equipada hasta el más allá que, pese a estar algo por encima del precio de mercado, no es una mala opción si quieres algo diferente. Van a ser 15.950 euros lo que te separen de él, y está ubicado Supreme Car Store, un concesionario de compra-venta en Holanda.
