Para Jaguar, el E-Type es todo un orgullo. Fue presentado por primera vez hace exactamente 60 años, en el prestigioso Salón de Ginebra, donde triunfó de manera instantánea, siendo dueño y señor del protagonismo del evento y robando todos los titulares de los periódicos de automoción de la época.

Jaguar E-Type en el Salón de Ginebra de 1961

Para conmemorar uno de sus coches insignia, Jaguar Classic presenta 12 unidades del Jaguar E-Type meticulosamente restauradas al detalle, aunque concediendo ciertas modernidades como Bluetooth o navegador para aumentar su funcionalidad.

El motor utilizado es un 3.8 de seis cilindros en línea, utilizado únicamente en la Serie I del E-Type entre los años 1961 y 1964, y que más tarde sería sustituido por el 4.2.

Motor 3.8 del Jaguar E-Type 60

El 3.8 permanece exacto al original, excepto por un actualizado sistema de refrigeración e inyección electrónica, desarrollando 265 CV al al eje trasero a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades hecha totalmente de cero, con sincronizadores en cada marcha.

De las doce unidades que se restaurarán, seis de ellas son Coupé y las otras seis serán Roadster, y se venderán exclusivamente en pareja, haciendo homenaje a las dos unidades presentadas en el Salón de Ginebra.

La versión Coupé estará disponible en el color Flat Out Grey, un nombre que rinde tributo a la frenética historia de su presentación en Ginebra, cuando Bob Berry, ejecutivo en Jaguar, tuvo que conducir desde Coventry a Ginebra con el pedal a fondo, llegando a solo 20 minutos del lanzamiento mundial.

Jaguar E-Type 60 Coupé

En el caso del Roadster, la pintura disponible será Drop Everything Green que conmemora, de nuevo, otra historia frenética de este histórico evento. En esta ocasión, a Norman Dewis, piloto de pruebas de Jaguar, le pidieron que dejase todo lo que estaba haciendo y que trajese una unidad descapotable del E-Type lo más rápido que pudiese.

Jaguar E-Type Roadster

El precio de este pack de clásicos no fue anunciado, pero teniendo en cuenta que el renacimiento del E-Type de la mano de Jaguar Classic cuesta en torno a las 300.000 libras, no nos extrañaría que este par supere las £600.000.

Detalles en su interior que cuentan la historia de cada E-Type presentados en Ginebra.
Publicado el 
15/3/2021
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