Recordamos a uno de nuestras leyendas de Gran Turismo. El Dodge Copperhead fue un concepto creado por Chrysler en 1997, como un deportivo económico por debajo del Dodge Viper.

Con tanto empacho de caballos y cifras locas, a veces nos olvidamos de las cosas que nos puede provocar un coche relativamente sencillo pero cargado de personalidad. El Ford Sport Ka y el Ford Street Ka son ejemplos de que ser mejor no es necesariamente mejor.

Presentamos la guía definitiva sobre los BMW M3 E46. Hablamos de su historia, sus versiones especiales, colores, opciones, y su precio de mercado de segunda mano.

Hablamos de la primera generación del Porsche Cayenne GTS, y cómo sigue siendo una referencia en el segmento de los SUV deportivos, 12 años después de su lanzamiento.

Los SUVs de lujo no son un invento tan reciente y con la extraña y poco conocida historia del Rayton-Fissore Magnun -o Laforza Magnum en EEUU-, te lo demostramos. Descúbrelo.

Hablamos del Maserati Shamal, una joya en forma de Coupé GT fabricada por Gandini, que no solo entraba por los ojos al conducirlo, sino también a los mandos.

Tras la muerte de Ettore Bugatti en 1947, la marca alsaciana jamás ha podido volver con éxito al segmento de las berlinas de superlujo. Bugatti EB112, EB218, Galibier.., hacemos un repaso de esta amarga historia,.

Del remoto Japón, el Daihatsu Copen es más que un coche, es la continuación de una estirpe iniciada con los mejores caballos samurais y hoy, te traemos su historia.

Un coche familiar no parece la mejor idea para competir en el campeonato británico de turismos, ¿verdad? Pues eso es exactamente lo que hizo Volvo en 1994. Te invitamos a descubrir esta maravillosa historia.

A la sombra del Ferrari Enzo surgió el canto de cisne de Maserati, un hipercar con la competición en la sangre cuya historia hoy recordamos en Sexta Marcha.