Hace unos días, en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, Porsche presentó uno de los proyectos más especiales de los últimos tiempos: El Porsche 911 Dakar.
El nuevo Porsche 911 Dakar es la nueva variante del icónico deportivo de la marca de Stuttgart, que vuelve al pasado para recordar que sus cualidades no solo las podemos encontrar en la carretera, sobre el asfalto, sino también sobre un camino de tierra.
Como principal diferencia respecto a un 911 normal, el 911 Dakar destaca por su altura libre al suelo, que supera en 50 milímetros la de un 911 Carrera, con la opción de poder elevarlo otros 30 milímetros más, permitiendo desafiar situaciones complejas en carreteras de montaña, permitiendo derrotar todos los caminos que te encuentres hasta una velocidad de 170 km/h.
Porsche 911 Dakar: Su motor
Para esta curiosa versión, Porsche utilizará el ya conocido bóxer de 6 cilindros biturbo de 3.0 litros de cubicaje, derivado del 911 Carrera GTS, dando como resultado 480 CV y 570 Nm de par motor transmitidos a las cuatro ruedas y permitiendo hacer el 0 a 100 km/h en solamente 3,4 segundos.
El dato interesante sobre este modelo es que, debido a sus neumáticos todoterreno, su velocidad máxima está limitada a 240 km/h, comparado con sus homólogos de asfalto, cuyo límite supera ampliamente los 300 km/h.
La caja de cambios que acompañará a este motor, será exclusivamente una caja automática PDK de ocho velocidades, sin posibilidades de poder escoger una caja de cambios manual.
¿Por qué existe el Porsche 911 Dakar?
Para la gente que no esté tan especializada en Porsche, no, no se les ha ido la cabeza en vistas a un posible Apocalipsis.
Para conocer el inicio de un Porsche 911 de estas características, hay que remontarse muchas décadas atrás, concretamente a principios de los años 80, cuando Porsche preparó su 911 para correr el Rallye Paris-Dakar, resultando en una icónica victoria en 1984, que marcó el nacimiento de la tracción integral en los modelos de Porsche, y siendo el coche al que este 911 Dakar rinde homenaje.
Pack Rallye Design, inspirado en el ganador del Paris-Dakar 1984
Precisamente conectando con el párrafo anterior, Porsche quiso rendirle homenaje al 911 ganador del Paris-Dakar de 1984, con un pack de diseño bitono (Blanco y Azul), que se inspira en el emblemático livery de Rothmans. Todo un guiño al patrimonio de competición que tiene la marca alemana.
¿Cuál es el precio del Porsche 911 Dakar?
El precio del Porsche 911 Dakar comienza desde 256.042€, pudiendo adquirirlo en tu Centro Porsche más cercano desde ya. El Pack opcional Rallye Design, cuesta 29.729€.
Extra: El vídeo promocional del nuevo Porsche 911 Dakar es de lo mejor que verás hoy:
