La semana pasada tuvimos este Mercedes SL500 R129 por 9.750€, y aunque fuisteis muy pocos los que votasteis en la encuesta, la respuesta fue clara, el agujero en el bolsillo dolería.

Encuesta sobre el Mercedes SL500

Hoy, en esta sección voy a hablar de un coche que me ha tocado la fibra nada más verlo anunciado, y seguro que cualquier enfermo profundo de los coches podrá entenderme.

Nos encontramos con una rarísima unidad de un GMC Typhoon, un coche que, aunque a la mayoría le parezca la típica camioneta yankee, es un sleeper y un matagigantes en toda regla.

GMC Typhoon

Corrían los finales de los 80 cuando a GMC se le ocurrió una idea que no muchos habían intentado antes: Unir de la mano practicidad y deportividad. Sin ningún tipo de rodeos. Y en el año 1991 pondrían a la venta dos de los vehículos más nicho jamás fabricados hasta la fecha. Una pickup, llamada Syclone, y un utilitario deportivo o SUV, llamado Typhoon.

El GMC Typhoon equipaba un motor V6 turboalimentado de 4.3 litros de cilindrada que producía 280 CV y 490 Nm de par motor. Casi nada. 

Este corazón estaba unido a una transmisión automática de 4 velocidades, pero lo más absurdo viene ahora: Hacía el 0 a 100 km/h en solamente 5,3 segundos, poniéndose a la par de los deportivos más hot del momento; El Ferrari 348, el Chevrolet Corvette o incluso un Porsche 911.

Pero vamos con el anuncio, que me descentro.

Interior del GMC Typhoon

La ventaja de la unidad de la que hablamos es que no está en Estados Unidos, sino que está en Reino Unido, por lo que nos ahorraríamos un par de miles de euros en traerlo en barco desde el otro lado del charco. 

Y es que la historia de este coche es curiosa: Por la información que pudimos obtener, es un coche registrado en UK en el año 1992, importado de Japón, que en su momento habría sido importado desde Estados Unidos, ya que fue un modelo exclusivo de allí. Y eso todo en menos de un año, eso sí que es cambiar de aires.

GMC Typhoon

Los detalles que nos desconciertan de esta unidad:

  • Las modificaciones; como la admisión cambiada.
  • El estado de su vano motor, ya que está bastante sucio… Por decir algo.

Vano motor del GMC Typhoon

Lo mejor de esta unidad:

  • Su bajo kilometraje: Solamente 28.000 millas o 45.000 kilómetros.
  • Su precio: Por solo 14.400€, que es incluso difícil de encontrar en Estados Unidos a ese precio, obtienes una autentica pieza de colección, que posiblemente sería única en España.
  • Carrocería y bajos sin ningún tipo de óxido, algo importante que tener en cuenta, sobretodo viendo coches en las islas británicas.

Ahora, como siempre, llega el momento de que tu decidas... ¿Compras o pasas? (no pases, sino voy a tener que comprarlo yo).

Este GMC Typhoon está disponible en este enlace. Si el anuncio se borra, lo puedes ver aquí.

En definitiva, un sí absoluto para mí. Si quieres molar, ir al Ikea y llevar a tus hijos al colegio a la vez, este es tu coche.

Publicado el 
5/11/2020
 en
Compra o Pasa